网友:先改签再退票 铁路工作人员:可行但不提倡

9月1日起,铁路部门将调整火车票退票和改签主意,实表达火车票全国通退通签,此时举行火车票梯次退票方案。这代表着,开车前不够24小时退票的,退票费相当于当今的4倍,从票价的5%提升到票价的20%。

有网友支招,要退票的旅客,能够先改签车票,次要再退票。好多网友赞同这一主意,并称,按照表示行规矩,可先将车票改签到48小时后开车的列车,然后再退票,退票费应当按5%收取。

网友声音

济源鸡蛋不翻 :因为铁路部门无法明确你是有时间退票而故意拖延,还是最后一天才取消行程,不得不退。总体上说,自己赞成这样收退票费,能够减弱个人占多票的状况。 羌Endeavor :低退票费催生的是少部分人严峻侵占很多社会公共资源的情景,是比高退票费更严峻的隐形危机。

网友热议:先改签再退票能省手续费

日前,铁路部门 梯次退票 方法一经公布,便致使网友热议。

依据梯次退票措施,9月1日起,此前按票价5%收取退票费的法则,将改为开车前48小时以上收票价5%的退票费,开车前24小时以上、不足48小时收取票价10%的退票费,开车前不够24小时收取票价20%退票费。这相当于旅客在开车前不够24小时退票,

挺多的网友想出 高招 应对:假设要退当天的车票,大概在开车前到车站先办理车票的改签手续,改到起码两天后出发的车次再去办理退票,这样就能把退票费从20%降到5%,手续费可省75%。

遵循9月1日进行火车票退票新规,以一张南宁 中国西的T6车票为例,票价为480元。假设是在开车前24小时以上、不足48小时退票,要收取48元的退票费;若是在开车前不够24小时退票,退票费为96元。假如先改签再退票,则唯有付票价的5%的退票费,即24元。值得小心的是,退票和改签均无法在代售点办理,只能在火车站相较的窗口办理,且每张票唯有一次改签时机。

铁路部门:不提议这种做法

对于网友的方法,太原火车站相关人士表明,从理论上讲,网民的主意是可行的。但9月起退票新政进行后,是否会出台改签、退票的细则,现在还未收到铁路总公司的最新通知。太原火车站工作人员引荐,网民的提议实在一定具备可操作性。旅客买了车票后,如没法按票面指定的日期、车次乘车,能够在列车开车前到火车站的改签窗口办理提早或改晚乘车签证手续。依照同等票价的改签不收手续费,假如改签后票价比曾经的低,也不会扣手续费,剩下的票款会返还。 改签车票的票款均是多退少补。改签车票的日期也许在车票预售期内的无论一天。改签成功的基础是,车站内还有需要改签日期内的票。

然而,对于网友的这一 高招 ,多数车站工作人员并不认同。他们表示,火车票售卖涉及列车组、售票组等多个部门,触及各个系统。虽然是一张车票,但从售卖、改签、退票等关节,得经过系统的数次录入,而在该过程中,是存在有限的时限的。 不少人改签、退票并不是有急事,而是占票。曾有一旅客由于退票要收取5%的费用,一天内差别买了不同时刻的4趟车票,无形中使得其余人无票可买。 工作人员介绍,降生很多退票形势的原由,多是旅客同时预订了不此时间和车次、席另外的车票,等到临走时才退掉多订的车票。 有数据展现,开车前3小时是退票的最高峰,诸多退掉的票因为打了时间差,非常难被旅客再次使用。这样损害的不但是铁路部门,更多的是想回家却买不到票的人。对旅客而言,改签、退票应是一种迫不得已的行为,是铁路部门给旅客提供的几种便利,不能因为个人利益损坏公众资源,给众多人出行带来不便。并且,梯次退票对策不仅调理了不平均,此时也保存了5%的原有福利,给实在需要改签的人士保留其权益,也给恶意改签的人士抬高了门槛。因此,对于先改签再退票的做法,他们其实不提倡。(赵德伟)

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